Assimetria explicada
Embora o desenvolvimento de perfis de aros assimétricos não seja uma tecnologia recente, a verdade é que só agora esta inovação tem sido mais aplicada. Isto deve-se, provavelmente, ao aumento de peso, no que diz respeito ao aro assimétrico, e a toda a logística envolvida na furação do mesmo. Em teoria, a assimetria de um aro não é mais do que a deslocação dos seus furos, onde são inseridas as cabeças que fixam os raios, para o lado oposto da cassete do cubo. Na prática, traduz-se no equilíbrio dos ângulos internos dos raios da roda. Apesar da desvantagem em termos de peso, este tipo de perfil apresenta inúmeras vantagens.
Uma melhor triangulação/equilíbrio das tensões entre os dois lados contribui para a durabilidade do conjunto, uma vez que os raios têm menos probabilidades de se soltarem.
Aumenta a componente axial de tensão no lado da transmissão, o que ajuda a sustentar o binário gerado pelos cranques e melhora a rigidez lateral da roda.
Menor propensão a quebras do aro na região dos furos, uma vez que não será necessário ter tensões tão elevadas no lado da cassete.
